增壓閥是一種可將液壓傳動系統中的低壓油按比例轉化為高壓油的工業設備。 一般用于液壓或者氣壓設備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置，比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統壓力增大，到達系統需要的壓力。
日本SMC增壓閥特點：
1)體積小，使用方便增壓閥本身的體積比增壓 缸小得多與以增壓缸為主體的增壓系統相比 增壓閥集四個單向閥、一個換向閥、兩個缸體于一體,可以省 掉增壓系統中的單向閥、開關閥、高壓閥 、換向閥、安全閥等多個氣動元件,管路連接大大簡化, 體積也小得多,安裝使用也比較方便。
2)壓力調整方便增壓閥的左右缸體上各連接一個壓力表 ,分別與進口側和出口側的壓力相通。調整壓力時,向外拔調整手輪,按手輪上箭頭方向旋動, 壓力設定后,再將手輪壓回即可。
滑塊平衡裝置對大、中型壓力機尤為重要，滑塊部件重量對滑塊平衡裝置有較大影響，平衡裝置越大，對整機布置影響越大。采用增壓閥后，氣壓增高，平衡缸尺寸減少，儲氣筒直徑減少，同時減少整機重量，減少加工和裝配的難度。采用增壓閥后，參考以前的設計經驗，可以減少上橫梁的設計空間，縮小整機外形尺寸，減少整機重量;其次平衡缸缸徑也大大縮小，儲氣筒的直徑和長度也隨之減小，設計空間和布置方式可以采取多樣化。這樣每臺沖床可以節約設計成本5~10萬元;同時減少了加工制造困難，縮短了裝配周期。
